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大卡车高速公路失火焚毁21辆簇新轿车,首要由于灭火器!

时间:2018-08-10 22:38 来源:未知 作者: 点击:

  大卡车高速公路失火焚毁21辆簇新轿车,首要由于灭火器!

  昨日上午,在京港澳高速,一辆运载21辆某品牌轿车的半挂卡车,行进中俄然发现车后部冒烟起火。

  

 

  

据称,卡车行进时发现后轮胎冒烟,司机和火伴赶忙下车,用救活器救活但不起作用!

  

 

  

大卡车上面的21辆新出厂的轿车简直悉数被烧成废铁。

  

由此可见,车载救活器一定要挑选正规的厂家!并且还要常常查看!

  

 

  

车载救活器最好一年一换

  

一旦发作自燃,车载救活器只能用于平息初级火灾,这就意味着车主在发现轿车有异味冒烟时,应当及时用救活器去补救,不然见到明火后再去救,即便运用了体积再大的救活器也会成无济于事,在自救一起也要立刻报警。

  

一般只需要在车上装备车载救活器就够了,但要一年换一次。消防专家提示消费者,车载救活器多为干粉救活器,是以液态二氧化碳或氮气做动力,唆使干粉救活剂喷出进行救活,它的保质期为一年。

  

每隔一年就该查看一下救活器内气体是否走漏,干粉是否结块,及时对救活器进行充气或许换干粉。专家说,过了期的救活器很可能喷不出来干粉,或许喷发的时刻大大缩短,直接影响到正常运用。

  

运用救活器存在三误区

  

查询中,只要极个别私家车主表明,曾在参与消防训练时,亲手运用过救活器。剩下90%的车主则表明,底子不清楚怎么正确运用救活器。金巍称,车主在运用救活器时,应防止以下三个误区。

  

1.扑明火

  

救活器只能用于灭初级火灾,要想起效有必要把握机遇,这就意味着车主在发现轿车有异味冒烟时,应当即便用救活器去补救,不然见到明火后再去救,即便运用体积再大的救活器也成了无济于事。救火重在把握机遇,而非取决于救活器自身的巨细。

  

2.救活头

  

车主在运用救活器时,不能随意往火焰外表喷,而是应该对准火焰的根部,并承认火焰悉数被熄灭后,宏碁大客户TRAVELMATE P633争当才能将救活器移开。

  

3.捂车盖

  

针对有人以为翻开引擎盖,会让空气进入,让火烧得更旺,金巍表明,即便不翻开引擎盖,空气也是相通的,遇火后翻开引擎盖,第一时刻找准着火点很重要。

  

到现在为止市场上用于轿车消防的,多为手提式救活器。根据分类划分为四种:干粉救活器、超细干粉救活器、二氧化碳救活器和水系救活器。

  

救活器运用方法:

  

1、当发作轿车有焦味,或冒出浓烟时,应立即理解这是自燃的前兆。这时应该立刻拉手刹;封闭电源;敏捷脱离焚烧的轿车;取出救活器,给油箱和焚烧的部分降温救活,防止爆破;一起应该打电话给相关部分求救。

  

2、运用车载救活器救火时,肯定制止倒置运用,不然有可能导致喷发中止。

  

3、假如发动机舱起火,千万不要着急掀开机舱盖,这会让很多空气进入机舱导致火势增强。

  

4、风口一定要选好,寻觅好有利方位,这是十分要害而又重要的,站在上风口来对着着火源来救活。

  

5、着火的方位不同,选用的方法也会不同,当然假如轿车下面着火的的话们就要从下往上救活,救活过程中正确做法是,上下左右扫射。

  

6、在熄灭明火后,应及时采纳办法,不让其复燃。